Testen Sie den Paul Müller Routenzug
Lassen Sie die neue Intralogistik in Ihr Unternehmen einziehen. Wir stellen Ihnen unseren Routenzug zum Testen zur Verfügung.
Die skalierbare Intralogistik
Jede Produktion hat ihre individuellen Abläufe und bewährten Prozesse. Paul Müller Routenzüge lassen sich mit Sonderaufbauten nahtlos in bestehende Infrastrukturen einbetten.
Intralogistik von Paul Müller
Der Routenzug für die effiziente Produktionsversorgung
Es gibt einige Routenzüge am Markt. Aber nur einer davon lässt sich an jede Zugmaschine anhängen - das System von Paul Müller.
Dieses Alleinstellungsmerkmal macht Ihre Intralogistik unabhängig und flexibel. Dabei dockt der Routenzug von Paul Müller nahtlos an bestehende Systeme an und bietet viele Erweiterungsmöglichkeiten. So wird der Materialfluss im Unternehmen noch effizienter und wirtschaftlicher.
Außerdem besteht die Möglichkeit, bis zu sechs Fahrrahmen zu einem Zug aneinander zu koppeln. Die Fahrrahmen lassen sich mit verschiedenen Handschiebewagen bestücken.
Damit sind Sie so flexibel wie unser System. Auf allen Ebenen und in allen Einsatzbereichen. Entwickelt von Paul Müller – zu einer echten Innovation am Markt der Intralogistik.
Der Routenzug für die innerbetriebliche Materialversorgung.
Paul Müller Routenzüge
Die clevere Alternative für Ihren Materialfluss
Sollen unterschiedliche Ladungsträger und Lasten gleichzeitig auf Fahrt gehen, kommt der Routenzug ins Spiel. Dieser ist gegliedert in eine Zugmaschine mit mehreren Anhängern. Auf seiner 'Route' hält er an verschiedenen Bedarfsorten in der Produktion und wird je nach Bedarf be- und entladen.
Besonders in der Just-in-Time-Fertigung und in Produktionsstätten mit hohem Umschlagsaufkommen ist eine exakt getaktete Materialversorgung und -entsorgung unerlässlich. Dort stößt der Einsatz von Gabelstaplern ab einer bestimmten Produktionsgröße an seine Grenzen. Weitere Nachteile sind die steigende Unfallgefahr durch ein erhöhtes Verkehrsaufkommen, die hohen Fuhrparkkosten, sowie die damit verbundenen kostenintensiven Wartungsintervalle.
Die Einführung eines Routenzugs reduziert den Verkehr von Gabelstaplern und Hubwagen und verursacht weniger Kosten durch gebündelten Materialfluss und geringe Wartungsintervalle.
Wirtschaftlichkeit
- Senkung von Energiekosten
- Reduzierung der Fuhrparkkosten
- Senkung der Wartungskosten
- Weniger Personalaufwand
Technische Details
- Flexible Erweiterungsmöglichkeiten
- Rein mechanische Komponenten
- Einfaches Kupplungssystem
- Hohe Spurtreue
Sicherheit
- Weniger Fahrzeugbegegnungen
- Geplante und bekannte Fahrwege
- Reduzierter Individualverkehr
Das Standard-Portfolio
Ein System - alle Möglichkeiten
Vier Module bilden eine logische Basis für die Paul Müller-Routenzüge: Dazu zählen der Standard-E-Frame, der Twin-E-Frame, der Triple-E-Frame und der Handschiebewagen. Auf diesem Standard bauen auch Sonderlösungen und Erweiterungen für die Intralogistik auf.
Skalierbar und variantenreich
Der Standard-E-Frame
Die Basis-Ausführung des E-Frames vereint Stabilität und Nutzen. Die flexiblen Anordnungsmöglichkeiten und die Erweiterbarkeit machen den Frame äußerst anpassungsfähig. Als Beispiel sei hier die Option des Wetterschutzverdecks mit Rollo genannt.
Der Standard-E-Frame ist verfügbar in den Größen von Standardpaletten (1200 mm Breite x 800 mm Tiefe) und Industriepaletten (1200 mm Breite x 1000 mm Tiefe).
Fakten zum Produkt
Rein mechanisches System
Keine Fremdenergie notwendig
Geringer Wartungsaufwand
Geringe Störanfälligkeit
Einfache Bedienung
Sehr geringe Wendekreise
Sehr schmale Gänge befahrbar
Schnelle Ersatzteilversorgung
Die effiziente Lösung
Der Twin-E-Frame
Weniger Fahrten für die gleiche Materialmenge. Bei der Auslegung für Halb-Euro und Viertel-Euro-Größen kann 2 x Größe 600 mm x 800 mm und 4 x Größe 600 mm x 400 mm transportiert werden. Kombinierbar mit allen E-Frames. Als Option ist eine Ausstattung mit Wetterschutzdach und Rollo verfügbar.
Der Twin-E-Frame ist verfügbar in den Größen Halb-Euro und Viertel-Euro (600 mm Breite x 800 mm Tiefe). Außerdem ist die Fertigung individueller Größen nach Kundenwunsch möglich.
Fakten zum Produkt
Rein mechanisches System
Keine Fremdenergie notwendig
Geringer Wartungsaufwand
Geringe Störanfälligkeit
Einfache Bedienung
Sehr geringe Wendekreise
Sehr schmale Gänge befahrbar
Schnelle Ersatzteilversorgung
Hohe Flexibilität in der Routenplanung
Der Triple-E-Frame
Dieser E-Frame lässt in Sachen flexibler Bestückung keine Wünsche offen: Bei der Auslegung für Euro, Halb-Euro und Viertel-Euro-Größen, kann 1 x Größe 1200 mm x 800 mm, 2 x Größe 600 mm x 800 mm und 4 x Größe 600 mm x 400 mm transportiert werden. Der Frame ist kombinierbar mit allen anderen Müller Systemkomponenten. Optional ist auch hier eine Ausstattung mit Wetterschutzdach und Rollo verfügbar.
Der Triple-E-Frame ist verfügbar in den Größen Euro, Halb-Euro und Viertel-Euro. Außerdem ist die Fertigung individueller Größen nach Kundenwunsch möglich.
Fakten zum Produkt
Rein mechanisches System
Keine Fremdenergie notwendig
Geringer Wartungsaufwand
Geringe Störanfälligkeit
Einfache Bedienung
Sehr geringe Wendekreise
Sehr schmale Gänge befahrbar
Schnelle Ersatzteilversorgung
Eine Funktionsweise, viele Möglichkeiten
Der Handschiebewagen
Handschiebewagen sind die eigentlichen Ladehilfsmittel für die zu transportierenden Warenträger. Sie sind einfach, robust und wartungsarm und lassen sich individuell gestalten und fertigen. Bei den Rollensätzen stehen die Optionen Lenkrolle, Lenkrolle mit Bremse, Lenkrolle mit feststehender Bremse, ESD-Rollen, Richtungsfeststeller und weitere Varianten zur Verfügung. Bohrungen zur Vorbereitung von Aufnahmen - zum Beispiel Adapter - werden nach Kundenwunsch vorgesehen.
Die Lackierung wird nach Kundenwunsch ausgeführt. Zur Auswahl steht ein großes Spektrum gemäß RAL-Farbkarte.
Fakten zum Produkt
Lenkrollen verschiedener Bauart
Farbgebung wählbar nach RAL-Farbkarte
Einfach, robust und wartungsarm
Verschiedene Ausführungen erhältlich
Für jede Aufgabe das passende Produkt
Sonderlösungen
Der Regalaufsatz
Unsere Regalaufsätze, oder Plattformwagen - wie sie häufig in Kombination mit den Handschiebewagen in der Intralogistik genannt werden - sind vielfältig einsetzbar.
Vielfach werden diese Wagen, die mehrere Lagerebenen beinhalten, für den Transport von Behältern, Kisten oder losen Komponenten verwendet. Der Wagen ist mit verschiedenen Rollen konfektionierbar, die ihm allesamt hervorragende Fahreigenschaften und einen geräuscharmen Lauf verleihen, wenn er im Routenzug gefahren wird.
Der Kippaufsatz
Durch die Nutzung von Handschiebewagen lassen sich die Transportvorgänge von EURO-Paletten deutlich vereinfachen. Um das Handling von Bauteilen in der Produktion noch effizienter und funktionaler zu machen, eignet sich die Nutzung eines Kippaufsatzes.
Dieser manuelle Aufbau ermöglicht das einfachere Be- und Entladen von Stückgütern aller Art. Auch im Bereich der Fertigung lassen sich die Kippaufsätze einsetzen. Die ergonomische Entnahme von Gütern wird durch die einstellbare Neigung vereinfacht.
Der Spänebehälter
Auf seiner Routenzug-Tour durch die Fertigung kann der Austausch von Spänebehältern direkt eingeplant werden. Die massiven Behälter nehmen anfallende Produktionsrückstände auf und lassen sich vor Ort direkt austauschen. Dadurch werden Fahrten vermieden und der interne Werksverkehr optimiert.
Der Müllcontainer
Das Umrüstkit für Müllbehälter und -container macht die Entsorgung im intralogistischen Umfeld einfach. Der Routenzug nimmt volle Container auf seinem Fahrweg mit und tauscht diese direkt vor Ort durch einen leeren Behälter aus.
Wir beraten Sie
Sie haben Fragen zur möglichen Integration des Paul Müller Routenzugs in Ihren Bestand? Unser Team freut sich auf Ihre Anfrage.
Das Müller Routenzugsystem eröffnet alle Möglichkeiten
Integration Ihres Systems auf unseren Routenzug
Sie haben bereits ein System für Ihre Intralogistik und möchten dieses mit einem Routenzug erweitern? Unser Routenzug-Serviceteam berät Sie zu allen Möglichkeiten zu einer nahtlosen Integration des Paul Müller Routenzugs in das Bestandssystem. Dabei gibt es vielfältige Möglichkeiten und Adaptionen, um eine effiziente und wirtschaftliche Lösung zu erhalten.
Wir haben Erfahrung in der Umrüstung von bestehenden Intralogistik-Komponenten. Auch für Rahmen und Schiebewagen in Sondergrößen bieten wir die passende Lösung. Gerne stellen wir Ihnen konkrete Beispiele anhand erfolgreich abgeschlossener Projekte vor.
Wir sind Ihr Partner für Sonderlösungen und Standardapplikationen für den Produktionsfluss im Unternehmen.
Sidefacts
Über 60 Jahre Erfahrung
300 Mitarbeiter allein in Deutschland
5 Standorte weltweit
8 Produktbereiche
Das Unternehmen
Made in Germany.
Qualität aus dem Sauerland.
Gestatten: Paul Müller GmbH. In zweiter Generation führen die Cousins Tobias und Matthias Müller das mittelständische Unternehmen, das der Namensgeber Paul Müller mit seinem Bruder Anton 1959 aus der Taufe hob. Der aktuelle Status-Quo kann sich sehen lassen: 450 Mitarbeiter setzen sich an den Standorten in Europa tagtäglich für den Erfolg des Mittelständlers und seine Kunden ein. Außerdem ist Paul Müller in Indien und den USA mit Fertigungsstätten vertreten.
Das Kerngeschäft und die Spezialisierung liegt in kundenindividuellen Entwicklungen und der Serienfertigung von Ladungsträgern, Gefahrgutsystemen, Logistiksystemen, Kunststoffformteilen und Holzverpackungen.
Ein entscheidendes Alleinstellungsmerkmal ist unsere enorme Fertigungsbreite und -tiefe. An unseren Standorten sind die Verarbeitung von Stahl und Holz, das Thermoformen von Kunststoffen, das Partikelschäumen und die Polyurethan-Verarbeitung wichtige Bestandteile unserer Wertschöpfungskette. Durch einen eigenen Werkzeugbau für alle Kunststoffprodukte sind wir unabhängig, flexibel und schnell. Wir stellen Ihnen unsere umfangreichen Werkzeugbau-Kapazitäten auch gerne als Dienstleistung zur Verfügung.
Branchenführer sind wir zudem im Bereich der Gefahrgutsysteme. 15 hochmotivierte und erfahrene Konstrukteure setzen Ihre Produktideen und die damit verbundenen Eigenschaften in durchdachte und praxistaugliche Konzepte um. Unser Gefahrgutbeauftragter berät Sie dabei vollumfänglich in allen Fragen rund um die Bauartzulassung für Gefahrgutverpackungen. Die dafür erforderlichen Tests können direkt bei uns am Standort durchgeführt werden.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
Die Experten
Das Kontaktformular
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